Die 99er Diablo brauchte etwas Zuwendung. Der Sattel war nicht mehr ok und die Bünde waren flachgespielt.
Bestandsaufnahme
Die Saitenschlitze im Sattel waren etwas verschlissen und ziemlich weit. In jedem Fall waren sie für die gewünschten 09-42 Saiten zu weit. Die Bünde waren flach gespielt hatten aber nur geringfügige Kerben und Dellen.
Die Bünde
Zuerstmal kam der Sattel runter. Das Ding war nur im Weg. Dann abgerichtet und die Bünde neu verrundet. Danach die Bundenden entgratet. verrundet, mit Micromesh pads geschliffen und poliert. Das mache ich immer, bevor ich die Bünde poliere, da man leicht mal abrutscht. Dann die Bünde erst mit 800er Nassschliff geschliffen, anschließend mit 1000er und zu guter letzt poliert. Zm Schluss noch das Griffbrett gereinigt und neu geölt..
Der Sattel
Als erstes wird die Sattelnut von Kleberrückständen befreit und ggf. nachgefeilt.
Wie schon des öfteren beschrieben fängt bei mir der Sattel mit einem Stück ausgekochtem Rinderknochen an. Der wird zurechtgesägt und zwei Seiten plan und rechtwinklig zueinander geschliffen. Dann geht das Ding durch den Dickenschleifer (etwas Übermass). Die endgültige Dicke bekommt der Rohling per Hand auf dem Schleifbrett.
Als nächstes bekommt er die richtige Breite und dann seine vorläufige Oberkante (Bundhöhe + Saitenabstand + Saitendicke). Dann werden die Saitenschlitze eingefeilt, Der Sattel auf seine endgültige Höhe geschliffen, in Form gefeilt, geschliffen und poliert. Und dann wurde er mit Sekundenkleber eingeklebt. Gegenüber Leim etc. hat Sekundenkleber den Vorteil, dass er nicht aufträgt und aushärtet. Dadurch kann der Sattel beim nächsten Mal wieder gut entfernt werden (Holzklotz, Hammer und ein trockener Schlag). Der Kleber soll den Sattel ja in erster Linie nur am Verrutschen hindern.
Saiten drauf, stimme, etwas einstellen...
Saiten drauf, stimme, etwas einstellen und das sollte es gewesen sein. War es aber nicht. Die blöden Mechaniken hielten die e- und die b-Saite nicht. Man konnte am Stimmgerät sehen, wie der Ton runter ging. Und dann sproing. Die e-Saite war runter. Also neue e-Saite, doppelt so viel Wicklungen und....dasgleiche. Die Mechaniken waren für .009er Saiten ungeeignet. Runter mit den Saiten weggeschmissen (heul), Sattel bei 3 Schlitzen nachgefeilt und .010er Satz drauf. Der hielt. Ich mag die "klassischen" Mechaniken mit Schlitz genauso wenig wie Klemmmechaniken. Aber aus anderen Gründen.
Der Rest war dann wirklich stimmen, etwas nachstellen und fertig.
